Selain situasi bateri kereta baru tukar tapi tak boleh start, terdapat beberapa situasi lain yang sering berlaku. Berikut adalah beberapa daripadanya:
wslm,ada masalah pada kabel boot dan alat kunci pada boot belakang tersebut,semburkan dulu dengan WD40 anti karat supaya ia lebih baik perjalanannya
Jika anda menggunakan kereta anda setiap hari namun bateri kereta anda masih kong meskipun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh
Salam, saya nak tanya, kenapa kereta saya tak detect langsung bila kunci kereta dimasukkan. Even lampu dashboard tak menyala, enjin taknak start, pintu kereta pun taknak lock serentak bila nak kunci. Bateri dah Look at tiada masalah, fius pun tiada masalah
byk sebab antara fuel pump. cuba minta bengkel kwn2 Look at gas pump. sy lepas tukar fuel pump tak pernah lg tak seterusnya... boleh start dan kene tunggu untuk start mcm dulu.
Fungsi starter motor hanya diperlukan oleh enjin untuk memulakan pembakaran enjin sahaja. Sekiranya komponen ini tidak berfungsi dengan baik, crank tidak dapat digerakkan dan proses pembakaran enjin tidak akan berlaku.
Kenape ye saga flx sekejap boleh krank sekejap tak boleh .boleh krank pon pastu mati balik krank balik tak boleh pastu boleh balik .kenape ye pening kpala mmikirkn nya .sape ad pengalaman boleh kongsi
JenisKereta.com – Pernahkah anda menghadapi masalah kereta tak boleh start? Tau apa punca kereta tidak boleh start?
Tetapi suka aku nak ingatkan keadaan ini kebiasaannya selalu disebabkan oleh ignition system(badan pemuka kunci kereta) yang mengalami terlalu banyak gegaran dan kehausan akibat lama digunakan.
ini pula ialah conrod bearing yang telah rosak dan sudah mengeluarkan bunyi tertentu. ketika kereta dihidupkan rev kereta sekitar 3k rpm dan jika terdengan ketukan pada bahagian enjin bermakna conrod bearing telah rosak
kereta secara amnya berfungsi menghidupkan kereta dan mengerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga dapat beroperasi sendiri.
